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摘要:本文件规定了汽油车颗粒捕集器的技术要求、性能指标、试验方法及检验规则。本文件适用于安装在汽油车上的颗粒捕集器,用于减少尾气中的颗粒物排放。
Title:Technical Requirements for Gasoline Vehicle Pollution Control Devices - Part 2: Gasoline Particulate Filter
中国标准分类号:R81
国际标准分类号:13.040.99
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拓展解读
TCAEPI 36.2-2021《汽油车污染控制装置技术要求 第 2 部分:汽油车颗粒捕集器》中,与旧版相比,关于汽油车颗粒捕集器(GPF)再生温度的要求有了显著变化。本文将围绕这一变化展开深入分析。
在旧版标准中,对于GPF再生温度的规定较为笼统,仅提出了一个大致范围,缺乏具体的指导性数值和操作建议。而在新版标准TCAEPI 36.2-2021中,明确了GPF再生温度应控制在550℃至650℃之间,并且强调了此温度区间的重要性在于确保碳烟颗粒的有效氧化同时避免过高温度对材料造成损害。
具体应用时,制造商需根据发动机工况精确调控排气温度以达到最佳再生效果。例如,在实际操作过程中,可以通过调整喷油量、点火提前角等参数来间接影响排气温度。此外,还需考虑车辆行驶条件如负载状态及速度等因素,因为这些都会影响到排气温度的变化。
值得注意的是,尽管设定的理想再生温度区间为550℃至650℃,但在某些特殊情况下允许短时间超出该范围,但不得超过700℃,并且持续时间不应超过10分钟。这样做的目的是为了防止因长时间处于极端高温条件下而导致GPF损坏。
综上所述,新版标准通过细化GPF再生温度的具体要求,不仅提高了规范性,也为相关产品的设计与生产提供了更加科学合理的依据。这有助于提升产品质量,延长使用寿命,并最终实现节能减排的目标。