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    GBT 18567-2010 高速公路隧道监控系统模式
    高速公路隧道监控系统模式交通工程
    15 浏览2025-06-11 更新pdf0.36MB 未评分
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    摘要:本文件规定了高速公路隧道监控系统的模式、组成、功能要求及性能指标。本文件适用于新建、改建和扩建的高速公路隧道监控系统的设计、施工、验收和运行维护。
    Title:Mode of Highway Tunnel Monitoring System
    中国标准分类号:P57
    国际标准分类号:93.080

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    GBT 18567-2010 高速公路隧道监控系统模式
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    GBT 18567-2010 高速公路隧道监控系统模式

    高速公路隧道作为现代交通基础设施的重要组成部分,其安全性和可靠性直接关系到公众的生命财产安全。为了规范高速公路隧道监控系统的建设和运行,中国国家标准化管理委员会发布了《GBT 18567-2010 高速公路隧道监控系统技术要求》。本文将围绕该标准的核心内容,探讨高速公路隧道监控系统的设计原则、功能模块以及实施要点。

    一、设计原则

    高速公路隧道监控系统的设计应遵循以下基本原则:

    • 安全性优先:确保系统能够及时发现并处理各种突发事件,保障隧道内车辆和人员的安全。
    • 可靠性高:系统应具备长期稳定运行的能力,能够在恶劣环境下保持正常工作。
    • 可扩展性强:系统架构应支持未来技术升级和功能扩展,以适应不断变化的需求。
    • 经济性合理:在满足功能需求的前提下,尽量降低建设与维护成本。

    二、功能模块

    根据 GBT 18567-2010 的规定,高速公路隧道监控系统主要包括以下功能模块:

    • 视频监控:通过安装高清摄像头,实时监测隧道内的交通状况及异常事件。
    • 环境检测:包括温度、湿度、烟雾浓度等参数的监测,以便及时发现火灾或其他危险情况。
    • 通风控制:根据环境数据自动调节风机运行状态,确保隧道内空气质量达标。
    • 照明控制:根据自然光照强度和车流量调整隧道照明亮度,节约能源。
    • 信息发布:通过情报板向驾驶员提供实时路况信息,引导车辆安全通行。
    • 应急响应:集成紧急电话、消防设施等设备,确保在事故发生时能够快速响应。

    三、实施要点

    为了确保高速公路隧道监控系统的有效实施,需要关注以下几个方面:

    • 设备选型:选择符合国家标准的高质量设备,确保系统的整体性能。
    • 网络架构:采用冗余设计,避免单点故障影响整个系统的运行。
    • 培训与演练:对运维人员进行专业培训,并定期组织应急演练,提高应对突发事件的能力。
    • 持续优化:结合实际运行情况,不断优化系统配置和操作流程。

    结论

    GBT 18567-2010 标准为高速公路隧道监控系统的建设提供了科学依据和技术指导。通过遵循设计原则、完善功能模块和落实实施要点,可以构建一个高效、可靠、智能的隧道监控系统,为公众出行提供更加安全、便捷的服务。

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