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    GBT 18386-2017 电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法
    电动汽车能量消耗率续驶里程试验方法测试条件
    17 浏览2025-06-11 更新pdf0.54MB 未评分
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    摘要:本文件规定了电动汽车能量消耗率和续驶里程的试验方法,包括试验条件、试验程序及计算方法。本文件适用于使用相同试验方法评价电动汽车的能量消耗率和续驶里程。
    Title:Electric vehicles - Test methods for energy consumption rate and range
    中国标准分类号:T47
    国际标准分类号:91.120.50

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    GBT 18386-2017 电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法
  • 拓展解读

    GBT 18386-2017 概述

    《GBT 18386-2017 电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法》是中国国家标准,用于规范电动汽车能量消耗率和续驶里程的测试方法。

    主要内容

    • 测试条件:明确了测试环境、温度、湿度等具体要求,确保测试结果的一致性和可比性。
    • 测试工况:引入了更贴近实际驾驶的复合工况,如WLTC(全球轻型车统一测试循环),以提高测试数据的准确性。
    • 能量消耗率计算:详细说明了如何通过车辆行驶过程中的电能消耗来计算能量消耗率。
    • 续驶里程测试:规定了在不同工况下测试车辆续驶里程的具体步骤和数据记录方式。

    与老版本的变化

    • 测试工况更新:相比旧版标准,新版采用了更先进的WLTC工况,替代了原有的NEDC工况,更能反映真实驾驶情况。
    • 精度提升:对测试设备和测量方法提出了更高的精度要求,确保测试结果更加准确可靠。
    • 适用范围扩展:新版标准增加了对不同类型电动汽车(如插电式混合动力汽车)的测试要求,适用范围更广。
    • 环保考量:新增了对测试过程中能源消耗和排放影响的评估内容,体现了更强的环保意识。
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