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资源简介
摘要:本文件规定了城市轨道交通自动售检票系统的测试与检测要求、测试内容、测试方法及评价指标。本文件适用于城市轨道交通自动售检票系统的规划、设计、建设和运营阶段的测试与检测。
Title:Urban Rail Transit - Automatic Fare Collection System - Part 3: System Testing and Inspection
中国标准分类号:P51
国际标准分类号:93.020 -
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拓展解读
在城市轨道交通自动售检票系统(AFC)领域,TCIITA 201.3-2021《城市轨道交通 自动售检票系统 第3部分:系统测试与检测》是行业内的重要技术规范。本文聚焦于该标准中关于“交易一致性验证”这一关键内容的新旧版本差异,并结合实际应用场景进行深度解析。
### 交易一致性验证的变化分析
#### 老版本要求
在TCIITA 201.3-2015版中,“交易一致性验证”主要关注的是设备之间的数据同步性。具体而言,要求AFC系统的各个终端设备(如自动售票机、检票闸机等)在完成交易后,能够及时将交易记录上传至中央清算系统,并且确保这些记录的一致性和完整性。但这一版本并未明确提出如何处理可能出现的数据冲突问题,也缺乏具体的测试方法来验证这种一致性。
#### 新版本改进
到了2021年发布的TCIITA 201.3-2021版,则对“交易一致性验证”进行了全面升级。首先,明确了当发生数据冲突时应采取的具体措施,例如优先级设定和冲突解决机制;其次,增加了详细的测试流程和技术手段,包括但不限于使用模拟环境重现各种异常情况下的交易过程,以及通过日志分析工具检查数据传输路径上的每一步操作是否准确无误。
此外,在新版本中还特别强调了对于第三方接口的支持能力。这意味着不仅需要保证内部各组件间的信息流通顺畅,还要考虑到与其他外部系统的兼容性,比如银行支付平台或者移动支付服务提供商之间的交互是否稳定可靠。
### 应用实例详解
假设某地铁线路正在实施AFC系统的升级改造项目,在选择符合最新标准的产品和服务供应商时,可以从以下几个方面考量其是否满足“交易一致性验证”的要求:
1. **数据上传时效性**:询问供应商提供的解决方案能否保证所有交易信息能够在规定时间内成功发送到中央服务器。
2. **错误恢复机制**:了解当网络中断或其他故障导致部分交易未能正常记录时,系统是否有自动重试或人工干预的功能。
3. **多渠道支持**:确认所选方案是否具备同时接入多种支付方式的能力,并且在切换不同支付模式时不会影响整体的服务质量。
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最后更新时间 2025-06-02