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摘要:本文件规定了电动汽车用锂离子动力电池的安全性能评价要求、试验方法及评价规则。本文件适用于电动汽车用锂离子动力电池的安全性能评价,其他类型车辆用锂离子动力电池可参照执行。
Title:Safety Performance Evaluation Guidelines for Lithium-ion Power Batteries Used in Electric Vehicles
中国标准分类号:T51
国际标准分类号:91.160
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拓展解读
TGERS 0013-2022《电动汽车用锂离子动力电池安全性能评价导则》相较于旧版标准,在多项技术细节上进行了优化和更新。本文将聚焦于“热失控触发条件测试”的变化,分析其在实际应用中的操作要点。
热失控是导致电池安全事故的重要因素之一,因此准确评估其触发条件至关重要。新版标准对这一部分做出了显著改进:明确了测试环境温度范围,并增加了对于不同充电状态(SOC)下热失控触发特性的研究要求。例如,在60℃至85℃区间内分别设定多个测试点,以更全面地反映实际使用环境中可能出现的情况。
为了更好地理解并执行这些要求,在具体实施时应注意以下几点:
1. 确保设备精度符合规定:所有用于监控温度、电压等参数的仪器仪表都需经过校准且处于有效期内。
2. 合理选择样品数量与类型:考虑到材料批次间可能存在差异性,建议每种型号至少准备三个以上样本进行独立实验。
3. 记录完整数据曲线:除了记录最终结果外,还应保存整个过程中各项指标的变化趋势图,便于后续分析及验证。
通过上述措施可以有效提高测试结果的可靠性和准确性,从而为产品设计提供科学依据。同时这也提醒相关从业者关注最新行业动态,及时调整自身实践策略,确保始终处于技术前沿位置。