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摘要:本文件规定了长途客车内空气中一氧化碳、二氧化碳、甲醛等有害物质的浓度限值及检测方法。本文件适用于长途客运车辆车内空气质量的评价与控制。
Title:Air Quality Requirements for Long-Distance Buses
中国标准分类号:Z60
国际标准分类号:13.040
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拓展解读
GBT 17729-1999 是一项关于长途客车内空气质量的重要国家标准,旨在保障乘客的健康与舒适度。以下是该标准的一些常见问题及解答。
GBT 17729-1999 规定了长途客车内空气质量的要求,包括空气中的二氧化碳、一氧化碳、可吸入颗粒物(PM10)、细菌总数等指标的限值。此外,还对车内温湿度、噪声水平等环境因素提出了具体要求,以确保乘客在旅途中的健康与舒适。
长途客车内的空气质量直接影响乘客的身体健康和旅行体验。长时间处于密闭空间中,若空气质量不佳,可能导致呼吸系统疾病、疲劳感加重等问题。因此,制定相关标准可以有效改善车内环境,保护乘客安全。
根据标准规定,长途客车内的二氧化碳浓度不得超过 0.15%(即 1500 ppm)。这一限值是为了防止因车厢内人员密集而导致的二氧化碳浓度过高,从而避免影响乘客的呼吸舒适性。
是的,标准明确规定长途客车内的一氧化碳浓度不得超过 5 mg/m³。一氧化碳是一种有毒气体,主要来源于发动机尾气或车内加热设备,超标会危害人体健康。
PM10 指的是空气中直径小于或等于 10 微米的颗粒物,这些颗粒物可能对人体呼吸道造成刺激或损伤。标准要求长途客车内的 PM10 浓度不得超过 0.15 mg/m³。
是的,标准规定长途客车内的细菌总数不得超过 2500 CFU/m³(菌落形成单位)。这一指标有助于控制病菌传播风险,特别是在流感高发季节。
温湿度对空气质量有显著影响。标准建议长途客车内的温度保持在 18℃ 至 24℃ 之间,相对湿度控制在 40% 至 60% 范围内。适宜的温湿度不仅能让乘客感到舒适,还能减少病菌滋生。
虽然噪声本身不是直接的空气质量指标,但过高的噪声会影响乘客的心理状态和健康。标准要求长途客车内的噪声水平不得超过 70 dB(A),以提供安静舒适的乘车环境。
可以通过专业检测机构对车内空气质量进行采样分析,检查各项指标是否达标。同时,定期维护车辆通风系统和过滤装置也是确保符合标准的关键措施。
如果发现长途客车未达到标准,运营方应及时采取整改措施,例如更换高效空气净化设备、加强通风换气、定期清洁车内环境等。必要时,需暂停运营直至整改完成。