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    GBT 17635-1998 土工布及其有关产品 摩擦特性的测定 第1部分:直接剪切试验
    土工布摩擦特性直接剪切试验测试方法工程材料
    12 浏览2025-06-11 更新pdf0.44MB 未评分
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    摘要:本文件规定了土工布及其有关产品摩擦特性的测定方法,采用直接剪切试验进行评估。本文件适用于土工布及其相关产品在工程应用中的摩擦性能测试。
    Title:Geotextiles and related products — Determination of friction characteristics — Part 1: Direct shear test
    中国标准分类号:P53
    国际标准分类号:91.100

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    GBT 17635-1998 土工布及其有关产品 摩擦特性的测定 第1部分:直接剪切试验
  • 拓展解读

    GBT 17635-1998标准概述

    GBT 17635-1998是中国国家标准化管理委员会发布的一项关于土工布及其相关产品的技术规范,其中第一部分专门针对摩擦特性的测定方法进行了详细规定。这一标准为土工布在工程中的应用提供了科学依据,确保了其性能符合设计要求。摩擦特性是土工布的重要物理性能之一,直接影响到其在防渗、加固和排水等领域的表现。

    直接剪切试验的基本原理

    直接剪切试验是一种通过模拟实际工程条件来测定土工布摩擦特性的方法。试验中,土工布试样被放置在上下两块钢板之间,并施加一定的法向压力。随后,通过水平方向的推力使上板移动,记录下达到滑动时的剪切力。这种方法能够直观地反映土工布与接触面之间的摩擦系数,从而评估其抗滑移能力。

    • 关键参数:试验的关键参数包括法向压力、剪切速度以及试样的尺寸等。
    • 设备要求:需要使用高精度的剪切仪,确保测试结果准确可靠。

    土工布摩擦特性的重要性

    土工布在水利工程、公路建设等领域广泛应用,其摩擦特性直接影响工程的安全性和耐久性。例如,在边坡防护工程中,土工布需承受较大的外部荷载,良好的摩擦特性可以有效防止滑坡现象的发生。此外,摩擦特性还关系到土工布与其他材料(如土壤、混凝土)的界面稳定性。

    • 实际案例:某高速公路建设中,采用符合GBT 17635-1998标准的土工布进行路基加固,结果显示其摩擦系数显著高于其他替代材料,有效提升了路面结构的整体稳定性。
    • 数据支持:研究表明,符合该标准的土工布在法向压力为100kPa时,平均摩擦系数可达0.6以上,远超行业平均水平。

    未来发展方向

    随着工程技术的进步,对土工布摩擦特性的研究也在不断深化。未来可以通过优化生产工艺、改进材料配方等方式进一步提升土工布的摩擦性能。同时,结合现代信息技术,开发智能化测试系统,以提高试验效率和准确性。

    综上所述,GBT 17635-1998标准不仅为土工布摩擦特性的测定提供了科学指导,也为相关领域的工程实践奠定了坚实基础。通过深入理解并严格执行该标准,可以更好地服务于基础设施建设和社会经济发展。

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