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  • GBT 1687.3-2016 硫化橡胶 在屈挠试验中温升和耐疲劳性能的测定 第3部分:压缩屈挠试验(恒应变型)

    GBT 1687.3-2016 硫化橡胶 在屈挠试验中温升和耐疲劳性能的测定 第3部分:压缩屈挠试验(恒应变型)
    硫化橡胶屈挠试验温升耐疲劳性能压缩屈挠
    14 浏览2025-06-11 更新pdf0.54MB 未评分
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    摘要:本文件规定了硫化橡胶在恒应变型压缩屈挠试验中测定温升和耐疲劳性能的方法。本文件适用于测定硫化橡胶材料在动态压缩变形条件下的温升特性和耐疲劳性能。
    Title:Vulcanized rubber - Determination of temperature rise and fatigue resistance in flexing test - Part 3: Compressive flexing test (constant strain type)
    中国标准分类号:G21
    国际标准分类号:83.060

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    GBT 1687.3-2016 硫化橡胶  在屈挠试验中温升和耐疲劳性能的测定  第3部分:压缩屈挠试验(恒应变型)
  • 拓展解读

    GBT 1687.3-2016标准概述

    GBT 1687.3-2016是中国国家标准《硫化橡胶 在屈挠试验中温升和耐疲劳性能的测定》的第三部分,专门针对压缩屈挠试验(恒应变型)。这一标准为评估硫化橡胶在动态载荷下的温升特性和耐久性提供了科学依据。通过这一测试,可以有效预测橡胶材料在实际应用中的表现,尤其是在轮胎、工业胶带等需要承受反复压缩应力的场景中。

    压缩屈挠试验的关键技术要点

    压缩屈挠试验的核心在于模拟橡胶材料在实际工况下所受的动态应力条件。以下是该试验的主要技术要求:

    • 恒应变控制:试验过程中,试样需保持恒定的应变值,以确保测试结果的一致性。
    • 温升测量:通过精密的温度传感器实时记录橡胶在屈挠过程中的温升情况,这是衡量其热稳定性的关键指标。
    • 疲劳性能评估:通过统计试样在一定次数屈挠后的形变变化,分析其耐久性。

    实际应用与案例分析

    以汽车轮胎为例,压缩屈挠试验对于保障轮胎的安全性和使用寿命至关重要。例如,某国际轮胎制造商曾采用GB/T 1687.3-2016标准对其产品进行测试。结果显示,在特定条件下,一款高性能轮胎的温升幅度显著低于行业平均水平,表明其具备更优异的散热性能。此外,该轮胎在超过百万次屈挠后仍能保持稳定的形变特性,充分验证了其卓越的耐疲劳能力。

    试验的意义与挑战

    压缩屈挠试验不仅能够帮助企业优化产品设计,还能提高市场竞争力。然而,试验本身也面临一些挑战,如设备精度要求高、数据采集复杂等。因此,企业需要投入大量资源来确保测试环境的可靠性和数据的准确性。

    • 设备精度:试验设备需具备高灵敏度的温度传感器和精确的应变控制系统。
    • 数据分析:需要专业的软件支持,以便对海量数据进行高效处理和可视化展示。

    总之,GB/T 1687.3-2016标准为橡胶行业的质量控制提供了重要指导,其在实际应用中的价值已得到广泛认可。未来,随着新材料和新技术的发展,这一标准也将不断演进,以满足更高的行业需求。

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