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摘要:本文件规定了飞机几何特性的相关概念、量和符号。本文件适用于航空领域中涉及飞机设计、分析和研究的空气动力学相关工作。
Title:Aerodynamics - Concepts, quantities and symbols - Part 3: Aeroplane geometry
中国标准分类号:V41
国际标准分类号:49.020
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拓展解读
GBT 16638.3-2008 是什么标准?
GBT 16638.3-2008 是中国国家标准,属于空气动力学领域的一部分,专门定义了与飞机几何特性相关的概念、量和符号。该标准为航空工程中的几何参数提供了统一的术语和符号规范,便于国内外技术交流和设计一致性。
为什么需要 GBT 16638.3-2008 标准?
在航空工业中,飞机几何特性的描述需要高度精确和一致的标准。GBT 16638.3-2008 提供了一套标准化的术语和符号体系,避免因不同国家或组织间术语差异导致的设计和分析错误,从而提高飞机设计和制造的效率和安全性。
GBT 16638.3-2008 的主要内容是什么?
该标准主要涵盖了以下内容:
如何理解飞机的“机翼展长”?
机翼展长是指机翼左右翼尖之间的直线距离。它是衡量飞机横向尺寸的重要参数之一,直接影响飞机的升力分布和稳定性。
注意:展长通常不包括翼尖小翼或其他附属装置的长度。
什么是“机翼后掠角”?
机翼后掠角是指机翼前缘相对于垂直于机身轴线方向的角度。后掠角的设计可以影响飞机的高速飞行性能,例如减少阻力和提高操控性。
举例:后掠角较大的机翼适合高速飞行,而较小的后掠角则更适合低速起降。
GBT 16638.3-2008 中的符号有哪些常见的误解?
一些常见的误解包括:
GBT 16638.3-2008 是否适用于所有类型的飞机?
该标准适用于大多数固定翼飞机的设计和分析,但某些特殊类型飞机(如飞翼布局或旋翼机)可能需要额外的补充说明或调整。
如何学习和应用 GBT 16638.3-2008 标准?
学习该标准的最佳方法包括: