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  • GB 19757-2005 三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法(中国Ⅰ、Ⅱ阶段)

    GB 19757-2005 三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法(中国Ⅰ、Ⅱ阶段)
    三轮汽车低速货车加速行驶车外噪声限值测量
    16 浏览2025-06-11 更新pdf0.22MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了三轮汽车和低速货车加速行驶时车外噪声的限值及测量方法(中国Ⅰ、Ⅱ阶段)。本文件适用于三轮汽车和低速货车的噪声限值检测与评价。
    Title:Limits and measurement methods for noise outside the vehicle during acceleration of three-wheeled vehicles and low-speed trucks (China Phase I & II)
    中国标准分类号:T43
    国际标准分类号:43.020

  • 封面预览

    GB 19757-2005 三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法(中国Ⅰ、Ⅱ阶段)
  • 拓展解读

    加速行驶车外噪声限值及测量方法的弹性执行方案

    为了在符合GB 19757-2005标准核心原则的前提下,优化流程并降低执行成本,以下提出10项弹性方案。

    • 方案一:标准化测试环境

      通过建立统一的测试场地,减少因场地差异导致的重复测试,从而节省时间和资源。

    • 方案二:共享检测设备

      鼓励企业间共享高精度的噪声测量设备,避免重复购置设备,降低初期投入成本。

    • 方案三:集中化培训

      组织专业人员的集中培训,提升测试效率,并确保各企业测试结果的一致性。

    • 方案四:分阶段实施

      允许企业在不同阶段逐步升级设备和技术,而非一次性满足所有要求,以减轻财务压力。

    • 方案五:数据共享机制

      建立行业内的数据共享平台,企业可以参考其他企业的测试数据,减少不必要的重复测试。

    • 方案六:灵活调整测试频率

      对于表现稳定的企业,适当放宽测试频率,避免频繁测试带来的额外成本。

    • 方案七:采用替代技术

      允许使用经过验证的等效技术或方法来替代传统测试手段,提高灵活性。

    • 方案八:区域差异化管理

      根据不同地区的实际情况,制定差异化的执行标准,为企业提供更多的适应空间。

    • 方案九:定期评估与反馈

      定期对企业执行情况进行评估,并根据反馈结果调整政策,使标准更具操作性。

    • 方案十:激励机制

      对提前达标或采取创新措施的企业给予奖励,激发企业主动改进的积极性。

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