GB 19147-2013 车用柴油(Ⅴ)

GB 19147-2013 车用柴油(Ⅴ) 标准概述

GB 19147-2013 是中国制定的关于车用柴油（Ⅴ）的质量标准，旨在提高柴油的环保性能和使用安全性。以下是该标准的主要内容及其与旧版本的变化。

主要内容

• 硫含量：车用柴油（Ⅴ）的最大硫含量从原来的350 mg/kg降低至10 mg/kg，大幅减少了硫排放。
• 多环芳烃含量：多环芳烃的最大允许含量从原来的11%降低至7%，以减少对环境和健康的危害。
• 密度范围：标准中规定了更严格的密度范围，确保柴油燃烧效率和发动机性能。
• 闪点要求：闪点的最低值保持不变，仍为50°C，以保证燃油的安全性。
• 其他指标：包括氧化安定性、润滑性等指标也进行了优化，以提升柴油的整体质量。

与老版本的变化

• 硫含量显著下降：老版本中允许的硫含量较高，而新标准将硫含量大幅降低，有助于减少尾气中的二氧化硫排放。
• 多环芳烃限制加强：老版本对多环芳烃的限制较宽松，新标准进一步收紧，以降低致癌物质的排放。
• 氧化安定性改进：新标准对氧化安定性的要求更加严格，延长了柴油在储存和运输过程中的稳定性。
• 环保性能提升：整体上，新标准更注重柴油的环保性能，符合日益严格的环境保护要求。