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    GB 17930-2006 车用汽油
    车用汽油燃油标准环保要求硫含量辛烷值
    20 浏览2025-06-11 更新pdf0.35MB 未评分
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    摘要:本文件规定了车用汽油的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于各类汽车用发动机的燃料。
    Title:Vehicle gasoline
    中国标准分类号:R51
    国际标准分类号:75.160.20

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    GB 17930-2006 车用汽油
  • 拓展解读

    GB 17930-2006车用汽油标准概述

    GB 17930-2006是中国国家标准化管理委员会发布的关于车用汽油的标准,主要用于规范国内汽车燃油的质量要求。这一标准不仅关乎车辆的性能表现,还直接影响到环境保护和能源利用效率。强标(强制性标准)的实施确保了市场上车用汽油的质量一致性,为消费者提供了可靠的产品保障。

    标准的核心要求

    GB 17930-2006对车用汽油的各项指标进行了严格规定,包括辛烷值、硫含量、苯含量、氧含量、密度等关键参数。这些指标直接决定了燃油的燃烧效率和排放特性。例如,辛烷值是衡量燃油抗爆震能力的重要指标,而硫含量则与尾气中二氧化硫的排放密切相关。此外,该标准还对燃油中的金属含量和机械杂质提出了明确限制,以保护发动机的正常运行。

    环保与节能的重要性

    随着全球对环保问题的关注日益增加,GB 17930-2006也强调了减少污染物排放的要求。例如,标准中对硫含量的上限设定为50ppm,远低于早期的标准,这显著降低了尾气中硫氧化物的排放量。这种改进不仅有助于改善空气质量,还符合国际上对低硫燃油的需求趋势。同时,通过提高燃油的热值和燃烧效率,该标准间接推动了能源节约。

    实际应用与影响

    • 市场反馈:自GB 17930-2006实施以来,国内加油站普遍提高了燃油质量,许多车主反映车辆的动力性和燃油经济性得到了提升。
    • 政策支持:政府通过补贴和税收优惠鼓励炼油企业采用更先进的生产工艺,以满足标准要求。
    • 典型案例:某大型炼油企业在升级设备后,成功将燃油硫含量降至10ppm以下,大幅优于国家标准,获得了市场的广泛认可。

    未来展望

    尽管GB 17930-2006已经取得了显著成效,但随着新能源汽车的发展和环保要求的进一步提高,未来可能会出台更加严格的燃油标准。例如,逐步降低硫含量至个位数甚至零硫化,推广更高标号的燃油以适应高性能发动机的需求。这些变化将进一步推动中国汽车工业向绿色可持续方向发展。

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