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摘要:本文件规定了摩托车燃油消耗量的限值及测量方法。本文件适用于最大设计车速大于50km/h且排量不大于250mL(含250mL)或以内燃机为驱动装置的两轮或三轮摩托车。
Title:Motorcycle - Fuel consumption limit and measurement method
中国标准分类号:T43
国际标准分类号:43.080
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拓展解读
GB 15744-2008 是中国针对摩托车燃油消耗量制定的一项国家标准,旨在规范摩托车的燃油经济性,并为制造商提供明确的技术要求和测试方法。这项标准不仅关乎环境保护,还直接影响到消费者的购车选择和日常使用成本。
该标准规定了摩托车在不同工况下的燃油消耗量限值以及相应的测量方法。具体而言,它涵盖了摩托车在城市道路、高速公路以及综合工况下的油耗测试。这些限值的设定基于科学的实验数据和市场调研,确保既符合环保需求,又具有实际操作性。
为了确保测试结果的准确性和一致性,GB 15744-2008 提供了详细的测量方法。这些方法包括但不限于:使用标准化的试验台架进行模拟测试、采用先进的油耗传感器记录数据,以及严格控制环境温度和湿度等外部因素。
例如,在试验台架上,摩托车被固定在特制的滚筒上,通过调整滚筒速度来模拟不同的行驶状态。这种测试方式能够精确地捕捉摩托车在不同速度下的燃油消耗情况,从而得出可靠的限值数据。
GB 15744-2008 的实施对摩托车行业产生了深远影响。一方面,它促使制造商更加注重产品的节能设计和技术升级,以满足严格的限值要求;另一方面,消费者也从中受益,能够购买到更节能环保的产品。
以某知名摩托车品牌为例,其在标准出台后迅速调整产品线,推出多款低油耗车型。数据显示,这些车型的平均油耗较之前降低了约15%,显著提升了市场竞争力。
GB 15744-2008 不仅是一项技术标准,更是推动摩托车行业可持续发展的有力工具。通过科学合理的限值设定和严谨的测量方法,该标准为摩托车行业的绿色发展提供了明确方向。未来,随着技术的进步,我们有理由相信这一标准将不断优化,为社会带来更大的经济效益和环境效益。