-
资源简介
摘要：本文件规定了汽车制动系统的结构、性能要求及试验方法。本文件适用于M类和N类汽车的制动系统设计、制造和检验。
Title：Structures, performance and test methods of automotive brake systems
中国标准分类号：T41
国际标准分类号：43.040 -
封面预览
-
拓展解读
GB 12676-1999主要内容
GB 12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》规定了汽车制动系统的结构要求、性能指标以及相关的试验方法。该标准适用于各类机动车的制动系统设计与测试。
- 结构要求：明确了制动系统的组成部件及其连接方式，包括制动踏板、制动总泵、分泵等关键组件的设计规范。
- 性能指标：对制动系统的性能提出了具体要求，如制动距离、制动力分配、制动稳定性等。
- 试验方法：详细描述了各项性能测试的具体步骤和条件，确保测试结果的准确性和可比性。
与老版本的变化
相比旧版标准，GB 12676-1999在以下几个方面进行了更新和改进：
- 结构优化：增加了对电子控制制动系统的支持，适应了当时技术发展的趋势。
- 性能提升：提高了对制动距离和制动力分配的要求，以增强车辆的安全性能。
- 试验方法完善：引入了更先进的测试设备和技术，确保试验结果更加精确。
-
下载说明
预览图若存在模糊、缺失、乱码、空白等现象，仅为图片呈现问题，不影响文档的下载及阅读体验。
当文档总页数显著少于常规篇幅时，建议审慎下载。
资源简介仅为单方陈述，其信息维度可能存在局限，供参考时需结合实际情况综合研判。
如遇下载中断、文件损坏或链接失效，可提交错误报告，客服将予以及时处理。