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摘要:本文件规定了民用飞机液压导管及连接件旋转弯曲疲劳试验的设备要求、试样制备、试验步骤和结果评定。本文件适用于民用飞机液压系统中导管及连接件的旋转弯曲疲劳性能评估。
Title:Test Method for Rotational Bending Fatigue of Hydraulic Tubing and Fittings for Civil Aircraft
中国标准分类号:V41
国际标准分类号:49.025.01
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拓展解读
本文以TCSTM 00820-2022《民用飞机液压导管及连接件旋转弯曲疲劳试验方法》中关于“试验加载频率”条款的新旧版本差异为切入点,进行深度解读。
在原版标准中,试验加载频率的规定较为笼统,仅提出一般要求,未给出具体数值范围。而在新版标准中,这一条款得到了细化和完善,明确规定了试验加载频率应控制在1Hz至5Hz之间,并给出了相应的技术依据。例如,当加载频率低于1Hz时,可能无法准确模拟实际飞行条件下导管的工作状态;而高于5Hz则可能导致试样过热,影响测试结果的准确性。
此修订基于大量实验数据和工程实践经验,旨在确保试验条件更贴近实际使用环境,提高测试结果的可靠性和可比性。此外,新版标准还增加了对加载频率波动范围的要求,即在整个试验过程中,加载频率的变化幅度不得超过设定值的±10%,以保证试验过程的稳定性。
通过这样的调整,新版标准不仅提升了操作规范性,也为相关设备制造商提供了明确的技术指导,有助于推动行业整体技术水平的提升。