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摘要:本文件规定了电子式出租汽车计价器用磁电式传感器的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于电子式出租汽车计价器用磁电式传感器。
Title:Electronic Taxi Meter - Magneto-Electric Sensor
中国标准分类号:O73
国际标准分类号:35.240.99
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拓展解读
CJT 173-2002是中国国家标准化管理委员会发布的关于电子式出租汽车计价器的技术规范。这一标准对出租汽车计价器的性能、功能以及测试方法提出了明确要求,其中磁电式传感器作为计价器的核心部件之一,起着至关重要的作用。
磁电式传感器的工作原理
磁电式传感器是一种基于电磁感应原理设计的传感器,它通过检测车轮旋转时产生的磁场变化来测量车速和行驶距离。当车轮转动时,安装在其上的磁铁会周期性地接近和远离传感器,从而改变磁场强度。传感器内部的线圈接收到这种变化后,会产生与车轮转速成正比的电信号。这些信号经过处理后,可以精确计算出车辆的行驶速度和累计里程。
磁电式传感器的应用场景
在出租汽车行业,磁电式传感器被广泛应用于计价器中,用于实时记录乘客的乘车时间和行驶距离。例如,在北京的一次出租车计费系统升级项目中,采用符合CJT 173-2002标准的磁电式传感器后,计价器的误差率从原来的±5%降低到了±1%,显著提高了计费的公平性和透明度。
技术挑战与解决方案
尽管磁电式传感器具有诸多优点,但在实际应用中仍面临一些挑战:
针对上述问题,行业内已开发出多种改进措施,如采用模块化设计便于更换零件,以及通过软件算法进一步提升数据处理精度。
综上所述,磁电式传感器不仅是CJT 173-2002标准的重要组成部分,也是现代电子式出租汽车计价器不可或缺的关键技术之一。随着技术的进步,相信未来这类设备将在更多领域发挥更大的价值。