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    CJJT 178-2012 公共汽电车行车监控及集中调度系统技术规程
    公共汽电车行车监控集中调度系统技术规程
    18 浏览2025-06-11 更新pdf0.66MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了公共汽电车行车监控及集中调度系统的总体要求、功能要求、性能要求、接口要求、环境适应性要求及测试要求。本文件适用于公共汽电车行车监控及集中调度系统的规划、设计、建设和验收。
    Title:Technical Specifications for Public Bus and Trolleybus Operation Monitoring and Centralized Scheduling System
    中国标准分类号:P73
    国际标准分类号:01.120

  • 封面预览

    CJJT 178-2012 公共汽电车行车监控及集中调度系统技术规程
  • 拓展解读

    基于CJJ/T 178-2012的弹性执行方案

    在遵循公共汽电车行车监控及集中调度系统技术规程的前提下,通过优化流程和资源利用,可以有效降低运营成本并提高效率。以下是10项弹性方案:

    • 动态调整监控设备部署:根据线路客流量变化,灵活调整监控设备的安装密度,避免资源浪费。
    • 分时段调度优化:结合历史数据预测高峰和平峰时段的需求,合理分配车辆和人员,减少空驶率。
    • 多平台数据整合:利用现有信息系统整合行车数据与外部气象、交通状况信息,提升决策的准确性。
    • 智能排班机制:采用算法优化驾驶员排班,减少疲劳驾驶风险,同时降低人力成本。
    • 远程故障诊断:通过远程监控系统实时检测车辆故障,提前安排维修,降低突发故障对运营的影响。
    • 共享资源管理:建立区域资源共享中心,实现跨区域设备和人员的高效调配。
    • 移动终端应用:推广司机端和乘客端的移动应用,简化操作流程,提升服务响应速度。
    • 能源消耗监测:引入能耗监测系统,分析车辆运行中的能源消耗模式,优化燃油或电力使用策略。
    • 应急预案模拟演练:定期组织应急演练,提高突发事件应对能力,减少实际事件中的资源浪费。
    • 用户反馈闭环管理:建立乘客反馈机制,及时收集并处理意见,持续改进服务质量。
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