CJJ 35-1990 钢渣石灰类道路基层施工及验收规范

摘要

本文基于《CJJ 35-1990 钢渣石灰类道路基层施工及验收规范》（以下简称《规范》），从材料选择、施工工艺、质量控制以及验收标准四个方面进行系统分析，并结合实际工程案例探讨其在现代道路建设中的应用价值与改进空间。

引言

随着城市化进程的加快，道路基础设施的需求日益增长。钢渣石灰类材料因其良好的力学性能和经济性，在道路基层施工中得到了广泛应用。然而，如何确保此类材料的施工质量和长期稳定性，仍是行业关注的重点问题。《规范》为这一领域提供了重要的技术指导，本文将对其核心内容进行全面解读。

材料选择

钢渣石灰类材料的质量直接影响道路基层的性能。根据《规范》，原材料的选择需满足以下要求：

• 钢渣应经过充分冷却和陈化处理，确保颗粒均匀且无明显杂质。
• 石灰需选用活性较高的生石灰或消石灰，以保证其与钢渣反应的充分性。
• 砂石等骨料应符合相关国家标准，粒径分布合理，含泥量低。

关键点： 材料的配比是决定施工效果的核心因素，需严格遵循《规范》中的推荐比例。

施工工艺

施工工艺是实现材料性能的关键环节。《规范》对施工过程提出了明确要求：

• 拌合时应采用强制式搅拌机，确保混合均匀。
• 摊铺过程中需保持连续作业，避免分层现象。
• 碾压应在最佳含水量条件下进行，分层压实厚度不宜超过20cm。

创新观点： 在实际操作中，可引入智能监控设备实时检测含水量和压实度，提高施工效率和精度。

质量控制

质量控制贯穿于整个施工过程，是保障道路基层稳定性的基础。《规范》强调以下几点：

• 每道工序完成后均需进行自检和抽检，确保符合设计要求。
• 定期监测钢渣石灰类材料的强度发展情况，及时调整养护措施。
• 建立完善的档案管理制度，记录施工全过程数据。

论证依据： 多项研究表明，通过严格的施工质量控制，可以显著延长道路的使用寿命。

验收标准

验收阶段是对施工成果的最终检验，《规范》为此制定了详细的验收指标：

• 强度测试：抗压强度不得低于设计值的85%。
• 平整度检查：允许偏差不得超过15mm。
• 外观评估：表面应无裂缝、松散等缺陷。

实践意义： 合理的验收标准不仅能够保障工程质量，还能为后续维护提供可靠依据。

结论

《CJJ 35-1990 钢渣石灰类道路基层施工及验收规范》为道路基层施工提供了科学的技术支持。通过对材料选择、施工工艺、质量控制和验收标准的全面把控，可以有效提升道路基层的整体性能。未来，应进一步结合现代科技手段，优化施工流程，推动该领域的持续发展。