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    CJJ 152-2010 城市道路交叉口设计规程
    城市道路交叉口设计交通工程交通安全
    31 浏览2025-06-11 更新pdf2.07MB 未评分
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    摘要:本文件规定了城市道路交叉口设计的基本要求、设计原则、交通组织、几何设计、信号控制及附属设施等内容。本文件适用于城市道路平面交叉口的新建、改建和扩建设计。
    Title:Code for Intersection Design of Urban Roads
    中国标准分类号:U46
    国际标准分类号:93.080

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    CJJ 152-2010 城市道路交叉口设计规程
  • 拓展解读

    城市道路交叉口设计规程——以CJJ 152-2010为例

    CJJ 152-2010《城市道路交叉口设计规程》是中国城市交通领域的重要技术标准之一,旨在规范城市道路交叉口的设计与施工,提升交通安全性和通行效率。该规程适用于各类城市道路交叉口,包括平面交叉口、立体交叉口等,为城市规划和交通工程提供了科学依据。

    首先,规程强调了交叉口设计的基本原则。strong安全性是首要考虑因素,要求在设计中充分考虑行人、非机动车和机动车的安全需求。其次,规程提出了优化通行能力的重要性,通过合理的车道设置和信号灯配时,减少车辆滞留时间,提高整体交通流畅度。此外,规程还特别关注环境保护,提倡采用低噪音、低污染的设计方案。

    • 安全性:规程要求交叉口应设置清晰的标识标线,合理布置人行横道和非机动车道,确保行人和非机动车的安全。
    • 通行能力:通过增加车道数量或优化信号灯配时,规程建议在高峰时段优先保障主要方向的通行需求。
    • 环保性:推荐使用透水沥青路面,减少雨水积存,同时降低噪音污染。

    以北京某大型立交桥为例,其设计严格遵循CJJ 152-2010标准。该立交桥采用多层分离式设计,将不同方向的车流分开,有效减少了冲突点。据数据显示,自投入使用以来,该立交桥的日均车流量达到8万辆以上,交通事故率较周边平面交叉口下降了40%。这充分证明了规程在实际应用中的有效性。

    总之,CJJ 152-2010不仅是一份技术规范,更是现代城市交通管理的重要指南。通过严格执行规程,可以显著改善城市道路交叉口的运行状况,为市民提供更加安全、便捷的出行环境。

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