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    CBZ 216-2008 潜艇模型阻力、自航试验方法
    潜艇模型阻力试验自航试验试验方法水动力性能
    18 浏览2025-06-11 更新pdf0.55MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了潜艇模型阻力和自航试验的方法、要求及数据处理规则。本文件适用于潜艇模型的水池试验及相关研究工作。
    Title:Test Method for Resistance and Self-Propulsion of Submarine Models
    中国标准分类号:U46
    国际标准分类号:47.020

  • 封面预览

    CBZ 216-2008 潜艇模型阻力、自航试验方法
  • 拓展解读

    优化“CBZ 216-2008 潜艇模型阻力、自航试验方法”的弹性方案

    在遵循“CBZ 216-2008”标准核心原则的基础上,通过灵活调整试验流程和资源配置,可以有效降低试验成本并提高效率。以下是10项可行的弹性方案。

    • 优化试验设备校准频率:减少不必要的定期校准周期,仅在关键节点或怀疑精度下降时进行校准,以节省时间和资源。
    • 采用模块化试验设计:将复杂试验分解为多个独立模块,优先测试高优先级模块,从而缩短整体试验时间。
    • 共享试验设施:与其他研究机构或企业合作,共享试验设备,分摊成本并提升设备利用率。
    • 利用仿真技术辅助试验:在实际试验前通过数值模拟验证部分假设条件,减少物理试验次数。
    • 灵活调整试验环境:根据天气和水文条件动态调整试验计划,选择最优窗口期进行关键测试。
    • 优化人员配置:引入自动化工具替代部分人工操作,减少人力需求,同时提高数据准确性。
    • 分阶段采购设备:对于大型试验设备,采取分期采购的方式,避免一次性投入过高成本。
    • 引入第三方认证:将部分非核心检测项目外包给具备资质的第三方机构,集中资源专注于核心任务。
    • 建立数据共享机制:与其他团队共享历史试验数据,避免重复试验,减少资源浪费。
    • 灵活调整试验规模:根据试验目标调整模型数量或试验频次,确保满足需求的同时控制成本。
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