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摘要:本文件规定了柴油机进、排气门的技术要求、材料选用、尺寸公差、表面质量及检验方法。本文件适用于额定功率范围内的柴油机用进、排气门。
Title:Technical Conditions for Intake and Exhaust Valves of Diesel Engines
中国标准分类号:J71
国际标准分类号:25.060
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拓展解读
以下是关于CB 704-1968柴油机进、排气门技术条件的常见问题及其详细解答。
回答:CB 704-1968标准主要规定了柴油机进、排气门的技术要求,包括材料选择、尺寸公差、表面处理、热处理工艺以及检验方法等。该标准旨在确保进、排气门在柴油机运行中的可靠性和耐久性。
回答:根据CB 704-1968标准,进、排气门通常采用耐高温、耐磨的合金钢制造。例如,排气门可能使用铬镍钼合金钢,而进气门则可能使用铬锰硅合金钢。这些材料的选择是为了满足高温高压环境下的工作需求。
回答:进、排气门的尺寸公差是根据柴油机的具体型号和设计参数来确定的。标准中提供了详细的尺寸公差表,包括头部直径、杆部直径、长度等关键参数。制造商需严格按照公差范围进行加工,以保证装配精度和密封性能。
回答:表面处理是提高进、排气门抗腐蚀性和耐磨性的关键步骤。常见的表面处理方法包括氮化、镀铬或喷丸处理。这些处理能够增强门头和导管之间的摩擦系数,延长使用寿命。
回答:热处理工艺直接影响进、排气门的硬度和韧性。标准中推荐的热处理工艺包括淬火和回火,以确保材料具有足够的强度和韧性。不恰当的热处理可能导致门体变形或过早失效。
回答:进、排气门的检验需要通过一系列测试,包括外观检查、尺寸测量、硬度检测和疲劳试验等。制造商需依据标准中的检验方法逐一验证,确保产品符合要求。
回答:错误!进、排气门的设计是针对特定柴油机型号的,不同型号的柴油机可能需要不同的规格和性能要求。因此,进、排气门不能随意互换使用。
回答:如果旧版产品已经通过认证并符合原标准的要求,则在一定过渡期内仍可继续使用。但建议尽快升级至新版标准的产品,以确保更高的可靠性和安全性。
回答:选择供应商时,需关注其是否具备生产资质、是否严格遵守CB 704-1968标准以及是否有完善的质量管理体系。此外,查看客户评价和过往合作案例也是重要的参考指标。
回答:定期清洁进、排气门表面,避免积碳和杂质影响密封性能;检查门杆与导管的配合间隙,必要时调整或更换;定期进行硬度和形变检测,确保其处于良好状态。