CB 3375-1991 修船船体除锈质量要求

CB 3375-1991 修船船体除锈质量要求

修船过程中，船体的除锈质量直接影响船舶的安全性和使用寿命。为了规范修船作业中的除锈标准，中国国家标准《CB 3375-1991 修船船体除锈质量要求》提出了明确的技术指标和操作指南。

本标准适用于各类船舶在修理或维护过程中的船体表面处理工作，特别是针对钢铁船体的除锈质量控制。

除锈质量的基本要求

根据CB 3375-1991标准，船体除锈的质量要求主要包括以下几个方面：

• 表面清洁度：船体表面应无油污、油脂、灰尘、氧化皮等杂质，确保金属表面干净。
• 除锈等级：船体表面的除锈等级分为不同的级别，通常包括St2、St3和Sa2、Sa3等标准，具体取决于施工环境和后续涂装需求。
• 粗糙度控制：除锈后的表面粗糙度需符合设计要求，以保证涂层附着力。

除锈方法与技术要点

为达到上述质量要求，修船过程中可采用以下几种除锈方法：

• 手工除锈：适用于局部区域的小范围除锈，但效率较低。
• 机械除锈：利用砂轮机、抛丸机等设备进行大面积除锈，效率高且效果均匀。
• 化学除锈：通过酸洗或其他化学试剂去除表面锈蚀，需注意安全防护。

在实际操作中，应根据船舶的具体情况选择合适的除锈方式，并严格遵守操作规程。

质量检验与验收

为确保除锈质量符合CB 3375-1991标准的要求，需进行严格的检验和验收：

• 目视检查：观察表面是否清洁、无残留杂质。
• 粗糙度测量：使用粗糙度仪检测表面粗糙度是否达标。
• 附着力测试：通过划格法或其他方法验证涂层附着力。

只有经过全面检验并确认合格后，方可进入下一工序。

结论

CB 3375-1991标准为修船船体除锈提供了科学合理的质量要求和技术指导。遵循该标准不仅能够提高船舶维修质量，还能延长船舶的使用寿命，保障航行安全。因此，在修船作业中，应高度重视除锈质量，严格按照标准执行。