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摘要:本文件规定了压燃式发动机用改性甲醇燃料的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于压燃式发动机(如柴油机)使用的改性甲醇燃料。
Title:Modified Methanol Fuel for Compression Ignition Engines
中国标准分类号:R83
国际标准分类号:75.160.20
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拓展解读
压燃式发动机用改性甲醇燃料标准(TCERS 0017-2022)较之前版本在技术要求和试验方法上有了显著改进。本文将聚焦于“氧化安定性”这一指标的变化及其应用方法进行详细解读。
在旧版标准中,对于氧化安定性的要求较为笼统,仅规定了样品储存后的外观变化观察。而在新版标准中,则引入了更为精确的量化指标——实际胶质含量测定。具体来说,要求在60℃条件下储存16小时后,燃料的实际胶质含量不得超过5mg/100mL。这一改动旨在更准确地评估燃料在使用过程中的稳定性,避免因胶质沉积导致发动机部件堵塞或性能下降。
那么如何正确实施这项测试呢?首先需要准备符合规定的样品,并将其置于恒温箱内保持60℃±0.5℃环境。随后按照指定时间进行存放。取出后立即使用专业的仪器设备测量实际胶质含量。值得注意的是,在整个操作过程中要严格控制温度与时间参数,确保数据的真实性和可比性。此外还需注意样品的取样量及清洁度管理,以减少外界因素对结果的影响。
通过这样的改进,不仅提高了检测结果的准确性,也为相关生产企业提供了更加科学合理的质量控制依据。这有助于促进该类燃料产品的健康发展,保障其在实际应用中的可靠性和安全性。