TBJQC 201903-2020 纯电动汽车低温冷起动性能要求及试验 方法

在解读《TBJQC 201903-2020 纯电动汽车低温冷起动性能要求及试验方法》时，我们可以聚焦于“低温环境温度范围”的变化这一关键点。与旧版相比，新版标准将低温环境温度从原先的-20℃调整至-30℃。这一调整直接提升了对车辆适应极端寒冷气候的能力要求。

以某款纯电动车为例，当需要验证其是否符合新版标准时，首先应确保测试环境能够稳定维持在-30℃±2℃的条件下至少4小时以上。接着按照标准规定的方法进行冷启动测试：先将整车放置于该低温环境中预处理，然后尝试启动车辆，并记录首次成功启动所需的时间以及整个过程中是否有异常现象发生。

如果发现实际启动时间超出预期或者存在其他问题，则需进一步分析原因，可能是电池管理系统未能正确应对低温情况导致电芯活性下降，也可能是加热装置效率不足影响了整体表现。针对这些问题，可以通过优化电池保温设计、改进热管理系统等方式来提升车辆的低温冷启动性能，从而满足新版标准的要求。