TBJQC 201902-2020 纯电动汽车低温充电性能要求及试验方法

《纯电动汽车低温充电性能要求及试验方法》（TBJQC 201902-2020）是行业重要的技术规范。本文聚焦于标准中新增的一项关键内容——“电池管理系统在低温环境下的热管理功能要求”，并详细解析其应用方法。

在旧版标准中，对于低温充电性能的要求主要集中于充电功率和温度范围，但并未对电池管理系统在极端条件下的具体表现提出明确要求。新版标准则增加了关于电池管理系统热管理功能的规定，明确指出：当环境温度低于-20℃时，系统应具备主动加热功能，确保电池温度升至5℃以上后方可开始充电。此外，还要求记录整个过程中的温度变化曲线，以验证热管理系统的工作效率。

这项规定的实施需要从硬件设计到软件控制进行全面优化。首先，在硬件层面，需配备高效能的电池加热装置，如PTC加热器，并保证其具有足够的功率密度与响应速度；其次，在软件方面，则要开发智能算法来实时监测电池温度状态，根据预设阈值自动调整加热策略，避免过度耗电影响整车续航里程。同时还需要建立完善的测试体系，通过模拟实际使用场景下的各种工况来进行充分验证，确保产品符合标准要求。

总之，这一新增条款不仅提高了纯电动汽车低温充电的安全性和可靠性，也为生产企业提出了更高层次的技术挑战，促使行业向更加节能环保的方向发展。