TBJITS 12-2021 道路交通信号控制常用术语

《TBJITS 12-2021与旧版标准对比：信号相位定义的调整及其应用》

在TBJITS 12-2021新版标准中，信号相位的定义发生了重要调整。相较于旧版标准，新版将“相位”重新定义为“在一个信号周期内，特定方向上车辆通行的独立时段”。这一调整看似细微，却对实际应用产生了深远影响。

以交叉口信号配时为例，在旧版标准下，一个典型的双向通行交叉口通常划分为四个相位。但在新版标准下，这种划分方式可能需要重新审视。例如，在交通流量不对称的情况下，可以将主干道方向设为两个相位，辅路方向设为一个相位，这样既能提高主干道通行效率，又能兼顾辅路需求。

具体实施时，需结合路口实际交通流特性进行分析。首先通过交通流量调查获取各方向车流数据，然后运用交通工程原理确定各相位的最佳时长。此外，还需考虑行人过街时间、非机动车流量等因素，确保方案科学合理。

这一变化不仅体现了标准制定者对实际交通状况更深入的理解，也为交通管理者提供了更加灵活的调控手段，有助于提升城市道路交通管理水平。