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    THNMS 0002-2024 新能源电动汽车充(换)电设施防雷技术规范
    新能源电动汽车充换电设施防雷技术接地保护雷电防护
    20 浏览2025-06-01 更新pdf0.3MB 未评分
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    摘要:本文件规定了新能源电动汽车充(换)电设施的防雷技术要求、设计原则、施工规范及检测维护方法。本文件适用于新能源电动汽车充(换)电设施的防雷系统设计、安装、验收和运行维护。
    Title:Technical Specification for Lightning Protection of Charging (Swapping) Facilities for New Energy Electric Vehicles
    中国标准分类号:K73
    国际标准分类号:29.240

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    THNMS 0002-2024 新能源电动汽车充(换)电设施防雷技术规范
  • 拓展解读

    THNMS 0002-2024《新能源电动汽车充(换)电设施防雷技术规范》是指导新能源汽车充电设施防雷设计、施工和验收的重要依据。本文将聚焦于新旧版标准中关于接地装置连接方式的变化,进行深入解读。

    在旧版标准中,对于充(换)电设施的接地装置连接要求较为笼统,仅强调了接地电阻值应满足相关国家标准。而在新版标准THNMS 0002-2024中,明确规定了接地装置应采用焊接或压接的方式进行可靠连接,并且特别指出焊接长度不得小于150毫米,压接需符合特定的技术条件。

    这一变化的意义在于提高了接地系统的可靠性与安全性。焊接能够确保电气连续性,避免因接触不良导致的故障;而压接则提供了另一种高效且易于操作的连接手段。通过这样的规定,可以有效减少因接地不良引发的雷击事故风险。

    实际应用时,施工单位应当严格按照该条款执行。首先,在选择材料时要确保其具有良好的导电性能;其次,在实施焊接或压接工艺时,必须由经过专业培训的人员操作,并使用合格的工具设备;最后,完成连接后还需通过检测确认其质量达标,比如利用接地电阻测试仪测量最终的接地电阻值是否符合要求。

    总之,THNMS 0002-2024对充(换)电设施接地装置连接方式的具体化要求,不仅增强了标准的操作性,也为保障新能源汽车充电设施的安全运行提供了有力支持。

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