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    TCITSA 07-2020 环结构交通信号控制机与上位机间的数据通讯协议
    交通信号控制机数据通讯协议环结构上位机通信接口
    15 浏览2025-06-02 更新pdf3.13MB 未评分
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    摘要:本文件规定了环结构交通信号控制机与上位机间的数据通讯协议的技术要求、通信方式、数据格式及功能规范。本文件适用于采用环结构的交通信号控制机与上位机之间的数据通信。
    Title:Communication Protocol between Ring Structure Traffic Signal Controller and Host Computer
    中国标准分类号:R80
    国际标准分类号:35.240.60

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    TCITSA 07-2020 环结构交通信号控制机与上位机间的数据通讯协议
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    环结构交通信号控制机与上位机数据通讯协议解析

    在智能交通领域,TCITSA 07-2020 标准定义了环结构交通信号控制机与上位机之间的数据通讯协议。该协议旨在确保信号控制机与上位机之间能够高效、稳定地交换信息,支持交通信号的集中管理与优化。

    一、协议概述

    1. 协议框架:协议采用分层设计,包括物理层、链路层和应用层。物理层规定了信号传输的硬件接口要求;链路层负责数据帧的封装与解封装;应用层定义了具体的应用消息类型及其格式。

    2. 数据传输方式:支持点对点和多点对多点两种通信模式。点对点适用于单个信号控制机与上位机之间的通信;多点对多点则用于多个信号控制机与中心系统的交互。

    二、关键参数

    1. 数据帧结构:每个数据帧由起始标志、地址字段、命令字段、数据字段和校验字段组成。其中,地址字段用于标识发送方和接收方,命令字段指示操作类型,数据字段承载实际信息。

    2. 常见命令类型:包括设备状态查询、信号配时方案设置、故障报警上报等。每种命令都有特定的数据格式要求。

    3. 安全机制:为保证数据传输的安全性,协议引入了身份认证和加密算法。每次通信前需完成身份验证,数据传输过程中使用对称加密技术保护信息安全。

    三、实际应用场景

    1. 实时监控:通过该协议,中心系统可以实时获取各路口信号灯的工作状态,及时发现并处理异常情况。

    2. 智能调度:基于收集到的历史数据和当前路况信息,上位机可动态调整信号配时方案,提高道路通行效率。

    3. 维护管理:当设备出现故障时,信号控制机会自动将故障信息上报给中心系统,便于维护人员快速定位问题所在。

    总之,TCITSA 07-2020 标准为环结构交通信号控制机与上位机间的通信提供了统一规范,有助于推动城市交通智能化发展进程。

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