资源简介
摘要:本文件规定了中型及重型货车用摩擦衬块的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于中型及重型货车用摩擦衬块。
Title:Medium and Heavy Duty Trucks Friction Lining Blocks
中国标准分类号:T41
国际标准分类号:43.040
封面预览
拓展解读
中型及重型货车用摩擦衬块是确保车辆制动性能和行车安全的关键部件。根据标准TZZB 1971-2020的规定,这类摩擦衬块在材料选择、制造工艺以及性能测试等方面有着严格的要求。
首先,在材料方面,摩擦衬块需要选用具有高耐磨性和良好热稳定性的材料。常见的材料包括石棉基复合材料、半金属材料和陶瓷基复合材料等。这些材料能够有效抵抗长时间制动过程中产生的高温,并保持稳定的摩擦系数,从而保证制动效果的一致性。
其次,制造工艺对于摩擦衬块的质量至关重要。标准要求生产厂家采用先进的成型技术和烧结工艺,以确保产品的密度均匀且结构紧密。此外,表面处理也是不可或缺的环节之一,通过合理的表面处理可以提高摩擦块的耐磨性和抗腐蚀能力。
再者,在性能测试上,按照TZZB 1971-2020标准,摩擦衬块必须经过一系列严格的测试程序。其中包括但不限于磨损试验、热衰退试验以及湿态摩擦力测试等。这些测试旨在评估产品在不同工况下的实际表现,确保其符合相关技术指标。
最后,值得注意的是,合格的摩擦衬块不仅需要满足上述物理化学性质的要求,还应当具备良好的环保特性。例如,减少有害物质排放、降低噪音污染等方面都应予以充分考虑。
综上所述,遵循TZZB 1971-2020标准生产的中型及重型货车用摩擦衬块,能够在保障车辆制动系统正常运作的同时,也为驾驶者提供了更加安全可靠的行驶体验。因此,在选购此类产品时,务必确认是否符合该国家标准,以确保所购产品质量可靠。
预览图若存在模糊、缺失、乱码、空白等现象,仅为图片呈现问题,不影响文档的下载及阅读体验。
当文档总页数显著少于常规篇幅时,建议审慎下载。
资源简介仅为单方陈述,其信息维度可能存在局限,供参考时需结合实际情况综合研判。
如遇下载中断、文件损坏或链接失效,可提交错误报告,客服将予以及时处理。