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摘要:本文件规定了塑料 汽车配件用再生聚碳酸酯(PC)专用料的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于以废弃聚碳酸酯为原料,经回收、清洗、破碎、改性等工艺制得的,用于制造汽车配件的再生聚碳酸酯(PC)专用料。
Title:Plastics - Regenerated Polycarbonate (PC) Special Materials for Automotive Components
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拓展解读
塑料汽车配件用再生聚碳酸酯(PC)专用料技术标准解析
随着环保意识的提升和资源循环利用的需求,再生材料在汽车工业中的应用日益广泛。TZZB 1815-2020标准为塑料汽车配件用再生聚碳酸酯(PC)专用料提供了全面的技术指导。该标准规定了再生聚碳酸酯专用料的术语和定义、分类与标记、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等内容。
首先,再生聚碳酸酯专用料的性能指标包括外观、粒料尺寸稳定性、熔体质量流动速率、拉伸屈服强度、弯曲模量、简支梁冲击强度、热变形温度、灰分含量、挥发份含量等。这些指标确保了再生材料具备良好的物理机械性能和加工性能,能够满足汽车配件的使用需求。
其次,在试验方法方面,标准对各项性能指标的检测方法进行了详细规定。例如,熔体质量流动速率采用GB/T 3682的方法进行测定,拉伸屈服强度按照GB/T 1040.2执行,弯曲模量依据GB/T 9341实施,简支梁冲击强度参照GB/T 1843开展,热变形温度通过GB/T 1634.2测量,灰分含量根据GB/T 9345确定,挥发份含量则按GB/T 7143操作。
此外,标准还明确了检验规则,包括组批规则、抽样方案、判定规则等。再生聚碳酸酯专用料应由生产厂的质量检验部门进行检验,每一批产品都需附有合格证明。在运输过程中,应避免阳光直射和雨淋,并保持包装完整。贮存时需远离火源和高温环境,防止受潮。
总之,TZZB 1815-2020标准为塑料汽车配件用再生聚碳酸酯专用料的质量控制提供了科学依据,有助于推动再生材料在汽车工业中的广泛应用,实现经济效益与环境保护的双赢。