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摘要:本文件规定了电动汽车用传导式车载充电机的技术要求、试验方法和检验规则。本文件适用于电动汽车用传导式车载充电机,其他类型充电机可参照执行。
Title:Electric Vehicle - On-board Conductive Charger for Electric Vehicles
中国标准分类号:K75
国际标准分类号:29.240
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拓展解读
电动汽车用传导式车载充电机技术规范解读
随着新能源汽车的普及,车载充电机作为关键部件之一,其性能直接影响到车辆的充电效率和用户体验。TZZB 1710-2020标准对电动汽车用传导式车载充电机提出了详细的技术要求。
首先在电气安全方面,该标准规定了输入输出端口的电压、电流等参数,确保设备在各种工况下都能稳定工作。同时对绝缘电阻、耐压强度等指标进行了严格限定,防止漏电事故的发生。
其次在电磁兼容性上,标准明确了辐射骚扰限值、抗干扰能力等要求,保证车载充电机不会对车内其他电子设备造成干扰,同时也能够抵御外界电磁环境的影响。
对于热管理方面,标准设定了温升限制以及过温保护机制,避免因温度过高导致器件损坏或性能下降。此外还要求具备完善的故障诊断与处理功能,能够在出现异常时及时切断电源并发出警报。
在通信协议部分,明确规定了车载充电机与电池管理系统之间的数据交换格式,支持多种主流通信接口如CAN、LIN等,便于实现智能化管理和远程监控。
最后在可靠性测试方面,包括振动试验、冲击试验、盐雾试验等多项内容,以验证产品在实际使用中的耐用程度。并且强调了生产过程中的质量控制措施,从原材料采购到成品出厂都要经过严格的检验流程。
综上所述,TZZB 1710-2020标准为电动汽车用传导式车载充电机的设计制造提供了全面的技术指导,有助于提高产品的整体质量和市场竞争力。