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摘要:本文件规定了电动摩托车和电动轻便摩托车用钠离子电池的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于电动摩托车和电动轻便摩托车用钠离子电池。
Title:Technical Requirements for Sodium-ion Batteries Used in Electric Motorcycles and Electric Mopeds
中国标准分类号:T51
国际标准分类号:91.160
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拓展解读
近年来,钠离子电池在电动摩托车和电动轻便摩托车领域的应用日益广泛。作为这一领域的重要技术规范,TGDBIA 07-2024《电动摩托车和电动轻便摩托车用钠离子电池》标准的出台,为行业提供了明确的技术指引。本文将聚焦于该标准中新旧版本中关于“电池组热失控防护”的差异,并对其进行深入解析。
在旧版标准中,对于电池组热失控防护的要求较为笼统,仅提出需要具备一定的防护措施以防止热失控引发的安全事故。然而,在新版标准中,这一要求得到了显著细化,具体包括:电池组内部应安装温度传感器,且传感器需具备实时监测功能;当检测到温度异常升高时,系统应自动启动冷却机制或断电保护措施;此外,还要求制造商提供详细的热失控防护设计文档,确保每一步操作都有据可查。
那么,如何正确应用这些新增条款呢?首先,企业应当选择符合标准要求的高质量温度传感器,这类传感器不仅精度高、响应速度快,而且能够在极端条件下稳定工作。其次,在设计电池组时,必须合理布局冷却管道或散热元件,确保热量能够及时散发出去,避免局部过热现象的发生。最后,在生产过程中,严格遵循相关文档中的指导步骤进行组装与测试,确保每一台出厂的产品都能达到规定的安全性能指标。
通过上述分析可以看出,新版标准通过对“电池组热失控防护”这一关键环节的具体化规定,进一步提升了电动摩托车和电动轻便摩托车用钠离子电池的整体安全性。这对于保障消费者权益、促进行业健康发展具有重要意义。因此,相关企业和从业者应当高度重视并严格执行这些新要求,共同推动行业的标准化进程。