TCANSI 141-2024 船用电动汽车交流充电桩安装技术要求

本文将聚焦于TCANSI 141-2024《船用电动汽车交流充电桩安装技术要求》中新旧版本的重要变化之一——接地保护系统的升级。这一改动对确保船舶用电安全至关重要。

在旧版标准中，接地保护主要依赖于单一的主接地导体连接至船体。然而，在新版标准中，增加了辅助等电位联结的要求。这意味着除了原有的接地措施外，还必须增设等电位联结导体，以进一步降低触电风险。

具体应用时，首先需要确认所有可能带电的金属部件均需纳入等电位联结系统内，包括但不限于充电桩外壳、配电柜、金属管道等。其次，在实际施工过程中，应选用截面积不小于16平方毫米的铜质导线作为等电位联结导体，并确保其与主接地网可靠连接。此外，还需定期检查等电位联结导体的状态，确保没有腐蚀或松动现象发生。

通过实施这样的改进措施，可以有效提高船用电动汽车交流充电桩的安全性能，为船上人员提供更加可靠的用电保障。