TJSCTS 49-2024 城市轨道交通岩土工程勘察规范

《城市轨道交通岩土工程勘察规范》TJSCTS 49-2024相较于旧版在许多方面进行了更新和优化。其中，关于“地下水位测量”的要求变化尤为显著。新版标准中对地下水位测量的时间节点、频率以及精度有了更严格的规定。

在实际应用中，对于地铁车站基坑工程来说，准确掌握地下水位情况至关重要。根据TJSCTS 49-2024的要求，在施工准备阶段应至少提前一个月开始监测地下水位，并且每三天进行一次观测。如果遇到降水施工期间，则需要每天观测一次。此外，还要求使用高精度水位计，确保测量误差不超过±5厘米。

以某地铁车站为例，在其基坑开挖前按照上述方法开展了详细的地下水位监测工作。通过持续跟踪记录发现，由于周边环境复杂，地下水位存在明显的季节性波动。这种信息为后续制定合理的支护方案提供了科学依据，有效避免了因忽视地下水位变化而导致的安全事故。同时，在降水过程中密切监控水位下降速率，及时调整抽排策略，保证了基坑稳定性和周围建筑物的安全。

总之，《城市轨道交通岩土工程勘察规范》TJSCTS 49-2024通过强化地下水位监测要求，提高了勘察工作的质量和可靠性，为保障城市轨道交通工程建设安全奠定了坚实基础。