资源简介
摘要:本文件规定了摩托车电喷发动机用热敏电阻式缸温传感器的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于摩托车电喷发动机用热敏电阻式缸温传感器,其他类型车辆用类似传感器可参照执行。
Title:General Technical Specifications for Thermistor Cylinder Temperature Sensors of Motorcycle Electronic Fuel Injection Engines
中国标准分类号:S68
国际标准分类号:21.100
封面预览
拓展解读
标题:摩托车电喷发动机中热敏电阻式缸温传感器的技术解析与应用
在摩托车行业,随着排放法规的日益严格和燃油经济性要求的提高,电喷系统逐渐成为主流。作为电喷系统的重要组成部分,缸温传感器直接关系到发动机的工作状态监测和控制精度。TJMBX 0086-2019《摩托车电喷发动机热敏电阻式缸温传感器通用技术规范》正是针对这一关键部件制定的标准。
该标准规定了热敏电阻式缸温传感器的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等内容。首先,在技术要求部分,标准明确了传感器的工作温度范围、响应时间、线性度等性能指标。例如,传感器需能够在-40℃至150℃的温度范围内正常工作,并且其输出信号应具有良好的线性特性,以确保ECU能够准确地获取气缸头的实际温度信息。
其次,关于试验方法,标准详细描述了如何进行耐热试验、振动试验、冲击试验等环境适应性测试,以验证传感器在各种恶劣工况下的可靠性。此外,还包含了电磁兼容性测试,确保传感器不会受到外部干扰而产生误动作。
对于检验规则,则强调了出厂检验和型式检验的区别。出厂检验是对每一批次的产品进行全面检查,保证产品质量;而型式检验是在新产品定型或老产品转厂生产时进行的全面质量评估。
最后,在产品的标识、包装等方面也做出了明确规定,旨在保障产品在整个供应链中的可追溯性和安全性。
总之,TJMBX 0086-2019标准为摩托车电喷发动机中使用的热敏电阻式缸温传感器提供了统一的技术依据,有助于提升整个行业的技术水平和产品质量,推动摩托车向更加节能环保的方向发展。