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    TJSCTS 50-2024 大件运输安全通行桥梁结构验算规程
    大件运输桥梁结构安全通行验算规程荷载评估
    23 浏览2025-06-01 更新pdf1.31MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了大件运输过程中桥梁结构的安全验算方法、技术要求及评估流程。本文件适用于四川省内大件运输涉及的公路桥梁结构安全通行验算及相关管理活动。
    Title:Safety Calculation Code for Bridge Structures in Heavy Haulage Transportation
    中国标准分类号:P45
    国际标准分类号:93.020

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    TJSCTS 50-2024 大件运输安全通行桥梁结构验算规程
  • 拓展解读

    《TJSCTS 50-2024大件运输安全通行桥梁结构验算规程》是保障大件运输安全的重要技术规范。在新旧版本对比中,有一条重要的变化值得关注,即关于桥梁抗倾覆稳定性的计算要求。

    在旧版规程中,对于桥梁抗倾覆稳定性验算主要依据的是桥梁设计荷载和车辆荷载的组合效应,但并未明确提出需要考虑动态影响系数。而在新版规程中,明确规定在进行抗倾覆稳定性验算时,必须计入车辆行驶过程中的冲击与振动引起的动态影响系数。

    这一改变的意义在于更加贴近实际工况。大件运输车辆由于其重量大、重心高,在通过桥梁时不仅会产生较大的静力荷载,还会因为惯性作用产生额外的动力效应。如果忽略这部分因素,可能会低估桥梁承受的实际压力,从而留下安全隐患。

    应用此条文时,首先应根据具体桥梁结构类型确定合理的抗倾覆稳定性计算模型,然后结合实际运行速度,参考相关文献资料获取准确的动态影响系数值。接着将该系数乘以车辆静力荷载后与其他荷载项叠加起来,按照新版规程提供的公式重新进行验算。最终结果需满足规范规定的最小安全余量要求,否则应对桥梁采取加固措施或者限制通行条件。

    总之,新版规程对桥梁抗倾覆稳定性验算提出了更严格的要求,这有助于提高大件运输过程中的安全性,同时也提醒工程技术人员要充分认识到动态因素的重要性,并将其纳入日常评估工作中去。

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