TCMA HG021-2020 轮胎试验路面构造深度测量方法 —手工铺砂法

轮胎试验中，路面构造深度的准确测量对于评估轮胎与路面之间的附着性能至关重要。TCMA HG021-2020标准提供了手工铺砂法这一经典测量手段，该方法通过定量分析砂子在测试表面上的分布情况来间接反映路面的构造特性。

手工铺砂法的基本原理是将已知体积的干燥砂均匀地摊铺在一个标准面积内，通过计算覆盖此区域所需的砂量来确定路面的构造深度。这种方法操作简便，成本低廉，适合于现场检测。然而，其精度和可靠性依赖于操作人员的技术熟练程度以及环境条件的影响。

执行该标准时应注意以下几点：首先，确保使用符合规格的砂子，并且砂粒大小应在规定的范围内；其次，在每次测量前需要清理测试区域，避免杂物干扰结果；再次，操作过程中要保持砂流稳定且连续，以保证数据的一致性。

此外，为了提高测量结果的准确性，建议在同一地点进行多次重复测量并取平均值作为最终结果。同时，还应记录下当时的天气状况、温度等可能影响测量的因素，以便后续的数据分析和对比。

总之，尽管手工铺砂法存在一定的局限性，但在实际应用中仍然是一个有效的工具。遵循TCMA HG021-2020中的指导原则可以有效提升测量的质量，为相关研究提供可靠的基础数据支持。