TJSCTS 47-2024 公路桥梁曲线钢箱梁顶推施工技术规程

本文以《TJSCTS 47-2024 公路桥梁曲线钢箱梁顶推施工技术规程》中新旧版本关于“曲线钢箱梁顶推过程中应力监测”的要求变化为切入点，深入解析这一改动对实际工程应用的影响。

在旧版规范中，对于曲线钢箱梁顶推过程中的应力监测，仅提出了“应根据实际情况设置应力监测点”的原则性要求，并未给出具体实施细节。而在新版规范中，新增了详细的应力监测点布置原则和监测频率的规定：即应力监测点需覆盖梁体上、下缘及腹板关键部位，且监测频率不得低于每小时一次，同时需实时记录并分析数据。

这种改变的实际意义在于提高了施工过程的安全性和可控性。通过明确具体的监测点位置与频率，可以更准确地掌握结构受力状态的变化趋势，及时发现潜在风险。例如，在某高速公路改扩建项目中，施工单位严格按照新版规范的要求，在曲线钢箱梁顶推过程中设置了多处应力监测点，并按照规定频率采集数据。当监测数据显示某监测点应力值接近预警阈值时，立即采取措施调整顶推速度和方向，有效避免了结构变形过大引发的安全事故。

此外，新版规范还强调了应力监测结果的分析与反馈机制的重要性。要求施工单位建立专门的数据处理团队，定期汇总分析监测数据，形成报告提交给监理单位和建设单位，以便各方共同评估施工安全性并作出相应决策。这一机制的引入不仅提升了施工管理效率，也为类似复杂桥梁工程提供了宝贵的经验参考。