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摘要:本文件规定了合作式智能运输系统的通信架构,包括总体架构、功能要求、接口规范及通信协议等内容。本文件适用于合作式智能运输系统的设计、开发、部署与测试。
Title:Cooperative Intelligent Transport Systems - Communication Architecture
中国标准分类号:P74
国际标准分类号:35.240.60
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拓展解读
《TITS 0097-2018合作式智能运输系统通信架构解析》
随着智能化和网联化技术的快速发展,合作式智能运输系统(C-V2X)正成为推动交通行业变革的重要力量。作为这一领域的关键标准之一,TITS 0097-2018《合作式智能运输系统通信架构》为构建高效、可靠的车联网通信体系提供了重要指导。
该标准确立了C-V2X通信系统的总体框架,明确了系统由车载设备(OBU)、路侧单元(RSU)、网络服务平台以及用户终端等多个关键组件构成。在通信方式上,它定义了车与车(V2V)、车与路(V2I)、车与人(V2P)以及车与网络(V2N)四种基本交互模式,确保各类信息能够实现无缝传递。
标准详细规定了通信协议栈的设计原则,包括物理层、数据链路层、网络层、传输层和应用层的分层结构。其中,物理层采用先进的无线通信技术,支持高可靠性和低时延的数据传输;数据链路层负责帧的封装与解封,保障通信质量;网络层实现地址分配与路由选择功能;传输层提供端到端的服务保证;而应用层则面向具体业务需求,定义了丰富的消息类型和服务接口。
安全性是C-V2X通信的核心要求,TITS 0097-2018对此给予了高度重视。标准提出了基于公钥基础设施(PKI)的身份认证机制,确保通信双方身份的真实性和合法性。同时,它还引入了加密算法以保护数据隐私,并设计了安全事件处理流程,以便及时应对潜在威胁。
此外,该标准强调了系统的可扩展性与互操作性。通过采用开放的标准接口,不同厂商生产的设备可以互联互通,共同构建统一的车联网生态。这种设计理念不仅有利于促进技术创新,也为大规模商业部署奠定了坚实基础。
总之,TITS 0097-2018《合作式智能运输系统通信架构》为我国C-V2X技术的发展指明了方向。它不仅规范了系统的技术要求,还为相关产品的研发和测试提供了依据,对于推动智能交通行业的进步具有重要意义。未来,随着5G等新技术的应用推广,这一标准必将在更广泛的场景中发挥重要作用。