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    TZZB 0578-2018 道路车辆装载物固定装置 合成纤维栓紧带总成
    道路车辆装载物固定合成纤维栓紧带总成
    18 浏览2025-06-02 更新pdf0.6MB 未评分
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    摘要:本文件规定了道路车辆装载物固定装置中合成纤维栓紧带总成的术语和定义、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于道路车辆运输过程中用于固定装载物的合成纤维栓紧带总成。
    Title:Road Vehicle Cargo Securing Devices - Synthetic Fiber Strapping Assemblies
    中国标准分类号:T51
    国际标准分类号:43.040

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    TZZB 0578-2018 道路车辆装载物固定装置 合成纤维栓紧带总成
  • 拓展解读

    《道路车辆装载物固定装置合成纤维栓紧带总成技术解读》

    在道路运输领域,为了确保货物的安全运输,防止因固定不当导致的交通事故,TZZB 0578-2018《道路车辆装载物固定装置合成纤维栓紧带总成》应运而生。该标准对合成纤维栓紧带总成的性能、结构和测试方法作出了明确规定。

    首先,在材料选择上,该标准要求合成纤维栓紧带必须采用高强度聚酯纤维或尼龙纤维,并经过特殊工艺处理以增强其耐磨性和抗紫外线能力。同时,缝制线材也需具备与主带体相匹配的强度指标,确保整体结构的可靠性。

    其次,在物理性能方面,合成纤维栓紧带总成需要满足以下要求:宽度应在50mm至100mm之间,长度根据实际需求确定;破断拉力不得低于标称值的三倍;伸长率在标称负荷下不得超过15%;并且在经历50次循环拉伸试验后,仍能保持原有性能。

    再者,关于标识系统,标准规定每条合成纤维栓紧带总成都应清晰标注制造商信息、产品规格、生产日期以及安全使用极限等内容。这些信息对于用户正确选择和使用产品至关重要。

    最后,在测试环节中,除了常规的静态拉力测试外,还需进行动态冲击测试、耐候性测试以及抗化学腐蚀测试等项目。通过全面评估产品的各项指标,可以有效保证其在各种复杂工况下的稳定表现。

    总之,《道路车辆装载物固定装置合成纤维栓紧带总成》这一标准为行业提供了统一的技术规范,有助于提高产品质量,保障道路运输安全。各相关企业应当严格按照标准执行,持续改进生产工艺,提升产品竞争力。

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