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    TZZB 0537-2018 乘用车底盘球头总成
    乘用车底盘球头总成机械性能可靠性
    22 浏览2025-06-02 更新pdf0.67MB 未评分
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    摘要:本文件规定了乘用车底盘球头总成的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于乘用车底盘用球头总成。
    Title:Passenger Car Chassis Ball Joint Assembly
    中国标准分类号:J80
    国际标准分类号:43.020

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    TZZB 0537-2018 乘用车底盘球头总成
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    《TZZB 0537-2018乘用车底盘球头总成标准解析》

    TZZB 0537-2018标准针对乘用车底盘球头总成的性能、技术要求、试验方法和检验规则进行了详细规定,旨在确保球头总成的安全性、可靠性和耐久性。该标准适用于装配在M1类车辆上的球头总成。

    在外观质量方面,标准要求球头总成表面应光滑无裂纹、气孔、缩松等缺陷,且镀层均匀牢固。尺寸公差需符合设计图纸要求,螺纹配合精度达到规定等级。

    性能指标是本标准的核心内容。球头总成的轴向刚度、径向刚度、最大静载荷能力、疲劳寿命等关键参数都有明确的限值。例如,轴向刚度应在特定范围内,最大静载荷能力不低于规定的数值,疲劳寿命需通过规定次数的循环测试而不失效。

    材料选用上,标准强调了对高强度钢和高性能橡胶的要求,以满足承载和减震的需求。对于金属部件,需进行防腐处理,确保在恶劣环境下仍能保持良好的工作状态。

    试验方法部分详细描述了如何进行各项性能测试。包括静态加载试验、动态疲劳试验、环境适应性试验等。这些试验方法为生产制造提供了科学依据,也便于质量控制部门开展工作。

    检验规则明确了抽样方案、判定准则以及复检规则。生产企业应按照标准要求对每批次产品进行严格检验,合格后方可出厂。同时,标准还鼓励企业建立完善的质量管理体系,持续改进产品质量。

    总之,TZZB 0537-2018标准为乘用车底盘球头总成的设计、生产和检验提供了全面的技术指导,有助于提高产品的整体质量和安全性,保障行车安全。

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