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摘要:本文件规定了改性聚四氟乙烯—烧结铜合金—钢背复合自润滑轴承的术语和定义、分类与命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于以改性聚四氟乙烯为衬层、烧结铜合金为中间层、钢背为支撑层的复合自润滑轴承,主要应用于一般机械设备中的滑动摩擦部位。
Title:Modified PTFE - Sintered Bronze Alloy - Steel Back Composite Self-lubricating Bearings
中国标准分类号:J24
国际标准分类号:21.100
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拓展解读
改性聚四氟乙烯—烧结铜合金—钢背复合自润滑轴承是现代工业中广泛应用的一种高性能材料。这种轴承以其卓越的耐磨性、自润滑性和耐腐蚀性著称,广泛应用于汽车、工程机械以及航空航天等领域。
根据TZZB 0713-2018标准,这类轴承的主要构成包括三层结构:最外层为改性聚四氟乙烯,具有极低的摩擦系数和良好的自润滑性能;中间层采用烧结铜合金,提供了优异的承载能力和导热性能;最内层则使用钢材作为基底,确保了整体结构的强度和稳定性。
在生产过程中,各层材料通过高温高压技术紧密结合,形成了一个整体性强、性能稳定的复合材料体系。这种制造工艺不仅保证了各层材料之间无剥离现象,还显著提升了产品的使用寿命和可靠性。
为了满足不同工况的需求,该标准对产品的物理机械性能提出了严格要求,如抗压强度、耐磨性、耐温范围等指标均有明确规定。此外,还特别强调了产品的环保特性,确保其在使用过程中不会释放有害物质,符合绿色制造的理念。
总之,遵循TZZB 0713-2018标准生产的改性聚四氟乙烯—烧结铜合金—钢背复合自润滑轴承,凭借其独特的多层结构设计和高标准的质量控制,在提升设备运行效率、延长维护周期方面发挥了重要作用,是现代化工业不可或缺的关键部件之一。