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摘要:本文件规定了电气化铁路接触网用不锈钢紧固件的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于电气化铁路接触网工程中使用的不锈钢材质的螺栓、螺母、垫圈及其他紧固件。
Title:Electrified Railway Overhead Contact System - Stainless Steel Fasteners
中国标准分类号:U47
国际标准分类号:45.060
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拓展解读
《TZZB 0640-2018电气化铁路接触网用不锈钢紧固件》标准解读
本标准适用于电气化铁路接触网系统中使用的不锈钢紧固件。这些紧固件主要用于固定和连接接触网设备,如承力索、接触线、吊弦等部件。
在材料方面,紧固件应选用奥氏体不锈钢,其化学成分和机械性能需符合GB/T 3280的要求。具体来说,铬含量应在17%-19%之间,镍含量应在8%-10%之间,并添加适量的钼以提高耐腐蚀性。
尺寸公差方面,紧固件的直径、长度及螺纹参数都必须严格控制。螺纹精度应达到6g级,表面粗糙度Ra值不大于3.2μm。此外,紧固件的头部形状、沉头角度等细节也都有明确规定。
力学性能要求包括抗拉强度、屈服强度、硬度及疲劳性能等指标。紧固件的最小抗拉强度为520MPa,硬度范围为HV187-229。为了确保长期可靠性,还规定了20万次疲劳试验的合格标准。
防腐性能是该类紧固件的重要考量因素。标准要求进行盐雾试验,连续喷雾时间不少于1000小时后,表面不应出现红锈。同时,还需通过中性盐雾试验和湿热试验的验证。
安装使用方面,紧固件的扭矩值有明确要求,通常为40-60N·m。在实际应用中,应避免使用普通碳钢工具直接敲击,以防损伤表面防护层。
总之,该标准从材料选择到制造工艺再到性能测试,全方位规范了电气化铁路接触网用不锈钢紧固件的技术要求,为保障铁路供电系统的安全稳定运行提供了重要依据。