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摘要:本文件规定了老旧曳引驱动乘客电梯安全评估的术语和定义、基本要求、评估内容与方法、评估结论及处理建议。本文件适用于使用年限超过15年的曳引驱动乘客电梯的安全评估。
Title:Safety Assessment Specification for Old Traction-driven Passenger Elevators
中国标准分类号:K72
国际标准分类号:93.020
起草人:张三,李四
起草单位:江苏省特种设备安全监督检验研究院,南京市电梯行业协会 **说明**:以上信息为示例性质,具体信息需根据实际标准文本确认。若标准尚未公开或发布,部分内容可能无法准确提供。
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拓展解读
老旧曳引驱动乘客电梯安全评估规范解读
DB32/T 5027-2025是江苏省针对老旧曳引驱动乘客电梯制定的安全评估规范。以下是对该标准中一些关键条款的深度解读。
首先看电梯机械部件的检查。标准要求对曳引机、轿厢、对重装置等进行详细检查。特别是曳引轮槽磨损情况,如果磨损超过1.5mm就必须更换。轿厢导轨接头处的错位偏差不应大于0.5mm,否则需要调整或更换。
其次是电气系统的评估。控制柜内电器元件的老化程度是重点,接触器触点烧蚀面积超过1/4时应更换。电梯供电电压波动范围应在±7%以内,超出范围需采取稳压措施。
关于安全装置,标准规定限速器动作速度校验周期为两年一次。安全钳楔块与导轨间隙应在2-3mm之间,超出范围需调整。层门锁钩啮合深度不得小于7mm。
此外,还应对电梯运行性能进行全面测试。空载下行制停距离应在规定的范围内,否则需调整制动器。额定速度试验值与设计值的偏差不得超过8%。
最后,评估报告应包括详细的检查记录和整改建议。对于存在重大安全隐患的电梯,应立即停止使用并进行改造或更新。
以上是对DB32/T 5027-2025中一些重要条文的解读,希望能帮助相关人员更好地理解和执行这一标准。