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摘要:本文件规定了公路波形钢腹板组合箱梁桥的设计原则、材料选择、结构计算方法、施工要求及质量检验标准。本文件适用于山西省内新建和改建的公路波形钢腹板组合箱梁桥的设计与施工。
Title:Design Code for Highway Wave Steel Web Composite Box Girder Bridges
中国标准分类号:P42
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
DB14/T 1552-2025《公路波形钢腹板组合箱梁桥设计规范》是山西省发布的关于波形钢腹板组合箱梁桥设计的技术标准。以下是对该规范中一些重要条文的详细解读。
一、术语和符号
规范明确了波形钢腹板组合箱梁桥的基本概念,如波形钢腹板、预制混凝土顶底板等,并对主要设计参数进行了定义。例如,波形钢腹板的有效宽度应根据实际受力情况确定,且不应小于计算宽度的70%。
二、材料性能要求
1. 波形钢腹板材料应选用屈服强度不低于345MPa的钢材,其抗拉强度与屈服强度之比不宜大于1.2。
2. 混凝土强度等级不得低于C50,且需具有良好的抗裂性和耐久性。
3. 连接件应采用高强螺栓或焊接方式连接,其承载能力应满足设计需求。
三、结构设计原则
1. 极限状态设计方法:规范强调采用以概率理论为基础的极限状态设计法,将结构分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两种情况分别验算。
2. 组合效应分析:当波形钢腹板与混凝土共同工作时,需考虑二者之间的协同作用,合理分配荷载。
3. 抗震设计:对于抗震设防地区,应按照现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011的要求进行抗震设计,确保桥梁在地震作用下的安全性能。
四、构造规定
1. 波形钢腹板厚度一般为6mm至12mm之间,具体数值取决于跨度大小及荷载条件。
2. 预制混凝土顶底板厚度宜控制在0.8m至1.2m范围内,同时要保证足够的刚度和稳定性。
3. 支座设置:支座位置及形式的选择应充分考虑桥梁整体结构特性和施工便利性等因素。
五、施工质量控制
1. 焊缝质量:所有焊接部位均须达到二级焊缝质量标准,表面光滑无明显缺陷。
2. 安装精度:构件安装偏差不得超过规范允许值,特别是关键节点处更需严格把控。
3. 防腐处理:波形钢腹板外侧必须采取有效的防腐措施,如热浸镀锌或者喷涂环氧富锌漆等。
六、维护管理建议
1. 定期检查:应对桥梁进行全面定期检查,及时发现并修复潜在问题。
2. 数据记录:建立完整的技术档案,包括设计图纸、施工记录以及历次检测报告等内容。
3. 更新改造:随着使用年限增长,适时开展加固改造工程,延长使用寿命。
以上就是DB14/T 1552-2025《公路波形钢腹板组合箱梁桥设计规范》中部分重要内容的深度解析。希望可以为大家提供一定参考价值。