THNKCSJ 009-2023 边坡工程技术标准

本文以《THNKCSJ 009-2023边坡工程技术标准》中关于锚杆设计参数的新旧版本差异为切入点，重点分析其对工程实践的影响。

在旧版标准中，锚杆设计主要依赖经验值，缺乏系统性。而新版标准引入了基于理论计算的方法，明确规定了锚杆轴向拉力的设计值应考虑永久荷载效应组合和可变荷载效应组合两种情况，并给出了具体公式。例如，永久荷载效应组合下的锚杆轴向拉力设计值T=γG*S*P，其中γG为永久荷载分项系数，S为锚固体与岩土间的粘结强度特征值，P为锚固段长度。

这一变化要求设计人员必须准确获取现场地质条件数据，合理选择材料参数。同时，施工过程中也需加强质量控制，确保锚杆实际承载能力符合设计要求。例如，在某高边坡治理项目中，设计单位严格按照新版标准重新计算锚杆参数，将原设计方案中的锚杆间距从3米调整至2.5米，最终不仅提高了边坡稳定性，还节省了约15%的成本。

因此，新版标准的实施促使整个行业更加注重科学严谨的设计理念，推动了边坡工程领域的技术进步。