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    DB50T 1775-2024 智能网联汽车移动通信性能技术要求及试验方法
    关键词: 智能网联汽车移动通信性能要求试验方法车联网
    所属行业

    交通,通信,信息技术

    文档分类

    地方标准重庆

    文档信息

    pdf格式 / 0.69Mb

    最后更新时间 2025-06-03

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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了智能网联汽车移动通信性能的技术要求及试验方法,包括通信功能、信号质量、数据传输性能等内容。本文件适用于智能网联汽车的开发、测试与验证。
    Title:Technical Requirements and Test Methods for Mobile Communication Performance of Intelligent Connected Vehicles
    中国标准分类号:T40
    国际标准分类号:33.060

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    DB50T 1775-2024 智能网联汽车移动通信性能技术要求及试验方法
  • 拓展解读

    DB50/T 1775-2024是重庆市发布的一项地方标准,主要用于规范智能网联汽车的移动通信性能。这项标准对保障智能网联汽车的安全性和可靠性具有重要意义。以下将从几个关键条文出发,对其进行深度解读。

    首先,在标准的第3部分“术语和定义”中,明确了智能网联汽车的移动通信性能相关的核心概念。例如,“移动通信性能”被定义为智能网联汽车在不同行驶条件下,与外界进行信息交换的能力。这一定义为后续的技术要求提供了理论基础。

    其次,在第5部分“技术要求”中,提出了具体的性能指标。其中关于信号强度的要求尤为关键。标准指出,在车辆正常行驶过程中,接收的无线信号强度应不低于某一阈值,以确保数据传输的连续性。这一规定直接关系到车辆能否及时接收到交通信号、天气状况等重要信息。

    再者,第6部分“试验方法”详细描述了如何验证这些技术要求。比如,对于信号强度的测试,需要在模拟的不同环境条件下进行多次实验,并记录下每次的结果。通过这样的方式可以全面评估车辆的实际通信能力。

    最后,标准还强调了安全性考量。任何影响到行车安全的通信故障都必须能够被迅速检测并采取相应措施。这不仅包括软件层面的监控机制,也涵盖硬件设计上的冗余配置。

    总之,DB50/T 1775-2024通过对智能网联汽车移动通信性能提出明确而具体的要求及其对应的测试手段,为促进该领域健康发展奠定了坚实的基础。

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