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摘要:本文件规定了城市轨道交通工程中盖挖法施工的基本要求、施工准备、结构施工、质量控制与验收等内容。本文件适用于北京市城市轨道交通工程中采用盖挖法施工的车站及区间隧道工程。
Title:Technical Code for Top-down Construction Method in Urban Rail Transit Engineering
中国标准分类号:P43
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
《DB11/T 2380-2024城市轨道交通工程盖挖法施工技术规程》是北京市发布的关于城市轨道交通盖挖法施工的技术规范。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读:
5.1.1 盖挖法施工的基本原则
盖挖法施工应遵循“先撑后挖,分层开挖”的原则。这一定律强调了在进行土方开挖时必须先支撑后挖掘,并且要分层进行,以确保结构的安全性和稳定性。
5.2.3 支护结构设计
支护结构的设计需考虑多种因素,包括但不限于地质条件、地下水位高度以及周边建筑物的影响等。设计时应采用合理的计算模型来预测可能发生的变形情况,并据此调整设计方案直至满足安全要求为止。
6.1.4 土方开挖与运输
在土方开挖过程中,应当严格按照预定计划执行,避免超挖现象发生。同时,在运输环节中也要注意采取有效措施防止扬尘污染环境。
7.2.5 混凝土浇筑质量控制
混凝土浇筑前需要对模板系统进行全面检查,确保其牢固可靠无任何缺陷。此外,在实际操作当中还需密切监控温度变化状况,防止因温差过大而导致裂缝产生。
以上只是部分关键内容的概述性说明,具体实施时还需要结合实际情况灵活运用相关规定。希望这些信息能够帮助您更好地理解和应用此标准。