DB11T 2342-2024 城市轨道交通牵引供电架空刚性接触网技术规范

DB11/T 2342-2024《城市轨道交通牵引供电架空刚性接触网技术规范》是北京市地方标准，适用于北京地区城市轨道交通的刚性接触网设计、施工和验收。以下是对该标准中一些关键条文的详细解读：

1. 适用范围：本标准规定了城市轨道交通中采用架空刚性接触网系统的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等内容。适用于北京地区地铁、轻轨等城市轨道交通工程。

2. 术语和定义：标准明确了“刚性接触网”、“汇流排”、“接触线”等专业术语的具体含义。例如，“刚性接触网”是指由汇流排和接触线组成的接触悬挂系统，用于向列车提供电力供应。

3. 技术要求：

- 材料选择：接触线应选用铜或铜合金材质，具有良好的导电性能和耐磨性。汇流排则需具备足够的机械强度和抗腐蚀能力。

- 安装精度：接触线的高度偏差不得超过±5mm，拉出值允许偏差为±20mm。这些参数直接影响列车受电弓与接触线之间的接触质量。

- 绝缘距离：带电部分与接地体之间的最小静态空气绝缘距离不得小于150mm，动态条件下不得小于100mm。确保电气安全的同时也要考虑维护空间。

4. 施工要求：

- 预埋件安装：预埋螺栓的位置误差不大于2mm，水平度误差不超过±1°。

- 汇流排安装：汇流排接头处应紧密贴合，避免出现台阶现象。连接螺栓的紧固力矩需符合产品说明书的要求。

5. 验收标准：

- 外观检查：接触网表面无裂纹、划痕等缺陷。

- 功能测试：通过模拟列车运行状态下的电流承载能力测试，验证系统是否满足设计要求。

- 综合评价：综合考虑安全性、可靠性及经济性等因素进行全面评估。

6. 维护管理：建议定期对接触网进行巡视检查，及时发现并处理潜在问题。同时建立完善的档案记录制度，便于追溯历史数据。

以上内容仅为部分重点条文解析，实际应用时还需结合具体项目情况深入研究。希望上述信息能帮助您更好地理解和执行DB11/T 2342-2024标准。