DB3702T 35-2023 浮动车数据应用技术规范

《DB3702T 35-2023 浮动车数据应用技术规范》是青岛市地方标准，为浮动车数据在城市交通管理中的应用提供了统一的技术指导。以下选取部分关键条款进行详细解读。

首要关注的是数据采集部分，标准明确要求数据采集设备需具备高精度定位功能，定位误差不得超过2米。这意味着在实际部署时，选择的GPS设备必须经过严格测试，确保其稳定性和准确性。同时规定了采样频率不得低于1秒一次，这能够保证数据的连续性和完整性，有助于后续分析。

对于数据传输环节，标准强调了加密传输的重要性，要求采用不低于AES-128位加密算法对数据进行保护。此外，还提出了实时传输的要求，数据从采集到上传至数据中心的时间间隔不得超过5分钟。这一要求旨在确保交通管理部门能及时获取最新路况信息，从而做出快速反应。

在数据分析方面，标准提出了多维度的数据处理方法。例如，要求对原始轨迹数据进行平滑处理，以减少噪声影响；并且必须实现拥堵识别、行程时间计算等功能。其中拥堵识别的判断依据包括速度低于10公里/小时且持续时间超过3分钟等条件。这些细化的标准为数据分析提供了明确的操作指南。

另外，标准还特别提到数据存储与共享机制。要求建立统一的数据存储平台，所有采集的数据都应保存至少两年，并且需要建立完善的数据共享机制，允许不同部门根据权限访问所需数据。这对于促进跨部门协作、提升整体交通管理水平具有重要意义。

最后，标准对系统运维也提出了具体要求，包括定期检查设备运行状态、及时修复故障以及开展性能评估等。通过这些措施可以保障整个系统的长期稳定运行，为浮动车数据的应用提供坚实的技术支撑。